ＦＺ１ fazer 整備関係 その１

まずは、簡単なデータから

・燃料タンク ：18.0L（リザーブ：3.4L）

・オイル容量 ：トータル：3.8L、フィルター交換：3.1L、交換無：2.9L

・オイルフィルター ：

　ドレンボルト取付（43Nm）

　オイルフィルター取付（17Nm）

・スパークプラグ ：NGK／CR9EK

・タイヤ ：フロント：120/70 ZR17M/C(58W)、空気圧：250kPa

：リア ：190/50 ZR17M/C(73W)、空気圧：290kPa

　ええと、私が気になる所から〜

　リアタイヤは、180/55-17　を一度試してほしいと思います。もしかしたら、目からウロコになるかもしれませんです。

　私には、明らかに車体の倒し込みがナチュラルになって、フロントとリアの摩耗を見ても、いい感じ（ここらへんは、感覚ですがね）で、バイク講習会でもベストです。

　スパークプラグは、当初イリジウムが入っていましたが、カブると復帰不可能なので、標準を維持することをオススメします。乗り味も、標準の方が上のような気がします。

　サスペンションの設定も迷いましたが、その２で披露したいと思います。かなり標準とは違いますよ〜笑

　PIRELLI ピレリ : ANGEL ST

　リアが、180/55 ZR17のエンジェルＳＴです。前後セットのバーゲン品でしたが、自分の用途（のんびりツーリング、偶に講習会）には、これで良いと思いました。

フロントから見たところ〜天使が見えますね！笑